GrauTech Cleaner
Vzdělávání6 min čtení

Chybové kódy airbagu po nehodě (B2000 a další), vysvětleno

Po aktivaci airbagu jednotka zaznamená konkrétní chyby jako B2000 „crash data stored“. Co znamenají, proč nejdou smazat a co je reálně opraví.

Chyby, které se objeví po nehodě

Po aktivaci airbagů zaznamená airbagová ECU (SRS řídicí jednotka) trvalé chybové kódy a rozsvítí kontrolku. Na rozdíl od běžných chyb senzorů jsou tyto kódy vázané na zaznamenanou nehodu a nejdou smazat běžným resetem.

Když kontrolka svítí a nejde zhasnout, začněte u proč kontrolka airbagu svítí po nehodě.

Klíčový kód: B2000 / „crash data stored“

U vozů koncernu VW se nejčastěji objevuje rodina kódů kolem uloženého záznamu nehody — často jako B2000 nebo v testeru jako „Crash Shut-Down Activated“ / „crash data stored“. Jednotka tím říká, že v paměti je zaznamenaný náraz.

Není to chyba kabeláže. Je to samotný záznam události, což ho dělá trvalým.

Další kódy, které můžete vidět

Podle toho, co se aktivovalo, se mohou objevit:

  • Chyby okruhu roznětky u aktivovaných airbagů nebo napínáků (odpor mimo rozsah, protože pyrotechnika vystřelila)
  • Chyby napínáků pásů
  • Chyby senzorů obsazení nebo satelitních nárazových senzorů při poškození kabeláže

Tyto hardwarové chyby se řeší výměnou aktivovaných dílů — file service fyzické díly neopraví.

Proč „smazat chyby“ nefunguje

Smazání DTC přes VCDS, OBD nebo dealerský tester odstraní běžné chyby, ale uložený záznam nehody se hned vrátí, protože je v jednotce držený zvlášť. Více o tom, co ten záznam je: co jsou crash data v airbag ECU.

Co to reálně vyřeší

Obvykle je potřeba obojí:

  1. Vyměnit aktivovaný hardware — airbagy, napínáky, poškozené senzory/kabeláž — aby byly okruhy fyzicky v pořádku.
  2. Resetovat nebo vyměnit jednotku, aby se uložený záznam smazal a kontrolka mohla zhasnout.

U VW40 airbag ECU jsou crash data v paměti jednotky. Smažou se resetem jednotky — novou jednotkou, zásilkovou službou, nebo online file service, kde se podporovaný dump vyčte, vyčistí a zapíše zpět. To dělá GrauTech Cleaner pro rodinu VW40; viz zpracování souboru.

Bezpečnost a legalita

Svítící kontrolka a uložený záznam nehody znamenají, že zádržný systém není v pořádku. Aktivované díly musí být řádně vyměněné, výsledek musí ověřit kvalifikovaný technik a jednotka smí být znovu použita jen tam, kde je to bezpečné a legální. GrauTech Cleaner je určen pouze pro profesionální a oprávněné servisní použití — viz obchodní podmínky.

Související informace a další krok

Upozornění: Airbagové a SRS systémy jsou bezpečnostní systémy vozidla. Služba je určena pouze pro oprávněné servisní použití a každý výsledek musí před použitím ověřit kvalifikovaný technik. GrauTech Cleaner není propojený se společnostmi Volkswagen AG, Audi AG, Škoda Auto, SEAT ani Cupra.

Časté otázky k VW40 airbag ECU resetu

Co znamená B2000 na airbagové jednotce?

U vozů VW B2000 (často jako „Crash Shut-Down Activated“ / „crash data stored“) znamená, že jednotka zaznamenala nehodu do paměti. Běžným resetem se nesmaže.

Proč se kódy po smazání vrací?

Smazání DTC odstraní běžné chyby, ale uložený záznam nehody je v jednotce držený zvlášť a hned se vrátí, takže kontrolka svítí dál.

Vyřeší reset jednotky i chyby okruhu roznětky?

Ne. Chyby okruhu u aktivovaných airbagů nebo napínáků jsou fyzické — vystřelené díly se musí vyměnit. File service maže jen uložená crash data.

Řešíte uložený záznam nehody na VW40? Ověřte objednací číslo a spusťte online file service.

Resetovat VW40 online

Související články