Airbag-Fehlercodes nach der Auslösung (B2000 und mehr), erklärt

Codes nach der Auslösung

Nach einer Airbagauslösung speichert das Airbag-Steuergerät (SRS) dauerhafte Fehlercodes und schaltet die Warnleuchte ein. Diese Codes hängen am gespeicherten Crash-Ereignis und lassen sich nicht normal löschen. Start: warum die Airbagleuchte an bleibt.

Der Schlüsselcode: B2000 / „Crashdaten gespeichert“

Bei VW-Fahrzeugen erscheint häufig B2000 bzw. im Tester „Crash Shut-Down Activated“. Das Modul meldet damit ein gespeichertes Aufprallereignis — kein Kabelfehler, sondern der Datensatz selbst.

Weitere mögliche Codes

• Zünderkreis-Fehler ausgelöster Airbags/Gurtstraffer (Widerstand außerhalb, weil die Pyrotechnik gezündet hat)
• Gurtstraffer-Fehler
• Sensorfehler bei beschädigter Verkabelung

Diese Hardwarefehler erfordern Teiletausch — ein Dateiservice repariert keine Bauteile.

Warum Löschen nicht hilft

Gelöschte DTC kommen zurück, weil das Crash-Ereignis separat gespeichert ist. Hintergrund: was sind Crashdaten.

Was wirklich hilft

1. Ausgelöste Hardware ersetzen (Airbags, Straffer, Sensoren).
2. Modul zurücksetzen oder ersetzen. Bei VW40 liegen die Crashdaten im Modul — Reset per Neuteil, Einsendeservice oder Online-Dateiservice. GrauTech Cleaner für die VW40-Familie.

Sicherheit

Rückhaltesystem nicht bereit — Teile ersetzen, Ergebnis technisch prüfen. Nur autorisierte Werkstattnutzung. AGB.

Weitere Informationen und nächster Schritt

• VW40 Airbag-ECU-Dateiservice
• VW40-Teilenummerndatenbank
• Informationen zu TC233-32F
• Preise und Credit-Pakete
• Kompatibilität der Einheit prüfen

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Hinweis: Airbag- und SRS-Systeme sind Fahrzeugsicherheitssysteme. Der Service ist ausschließlich für autorisierte Werkstattnutzung bestimmt. Jedes Ergebnis muss vor der Verwendung von einer qualifizierten Fachkraft geprüft werden. GrauTech Cleaner steht in keiner Verbindung zu Volkswagen AG, Audi AG, Škoda Auto, SEAT oder Cupra.